Scheibenwischer-Größentabelle 2026: die beliebtesten Modelle in Deutschland
Welche Wischerblätter gehören an Ihren Golf, Polo oder Corsa? Diese Tabelle nennt die Größen für über 30 gängige Modelle, nach Marke und Generation sortiert: Länge für Fahrerseite und Beifahrerseite, wenn vorhanden der Heckwischer und die Befestigungsart. Alle Werte stammen von den Fahrzeugseiten unseres Wischerblatt-Finders (Stand Oktober 2026), und jede Zeile führt direkt zur passenden Seite mit allen lieferbaren Blättern.
Angaben ohne Gewähr – maßgeblich ist die Fahrzeugauswahl auf TopWipers beziehungsweise die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.
So lesen Sie die Größentabelle
- Fahrerseite / Beifahrerseite: Nennlänge des Wischerblatts in Millimetern, gültig für Linkslenker.
- Heck: Ein Strich (–) bedeutet, dass das Fahrzeug keinen Heckwischer hat, etwa bei Limousinen und Stufenheck-Modellen oder beim Tesla. Ein Kreuz (†) markiert Werte, die wir aus den Heckwischer-Artikeln der jeweiligen Seite abgeleitet haben, weil dort keine feste Heckgröße hinterlegt ist.
- Spannen wie „475–480“: Je nach Hersteller und Variante nennt die Seite leicht abweichende Nennlängen. Das sind Rundungen, kein Zeichen für unterschiedliche Fahrzeuge. „Je nach Ausführung“ heißt: Die Längen unterscheiden sich so stark, dass Sie Ihre Variante auf der verlinkten Seite prüfen sollten.
- Befestigung: der Anschluss am Wischerarm. Er entscheidet, ob ein Blatt mechanisch passt; mehr dazu im Beitrag Befestigungstypen bei Scheibenwischern.
Warum Fahrer- und Beifahrerseite unterschiedlich lang sind
Meist ist das Blatt auf der Fahrerseite länger, denn der Wischer soll das Sichtfeld direkt vor dem Fahrer möglichst groß abdecken. Das Blatt auf der Beifahrerseite ist oft kürzer, weil es sonst am Scheibenrand oder am Gegenstück anstoßen würde. Ein Golf VII braucht zum Beispiel 650 mm links und 450 mm rechts. Es gibt aber auch Ausnahmen: Bei der Mercedes C-Klasse W205 sind beide Blätter 550 mm lang. Rechnen Sie also nie mit „links länger, rechts kürzer“, sondern lesen Sie beide Werte aus der Tabelle ab. Vertauschen Sie die Blätter deshalb nicht.
Warum die Generation entscheidend ist
Ein Modellname reicht nicht. Der Golf VI (2008–2013) fährt mit 600 und 480 mm, der Golf VII mit 650 und 450 mm. Beim Ford Fiesta wechseln die Längen vom Mk7 (650 / 400 mm) zum Mk8 (700 / 340 mm). Selbst innerhalb einer Generation kann sich die Befestigung ändern: Bei der C-Klasse W205 gibt es bis Juli 2014 den Pinch Tab, danach den Anschluss MBTL 1.1. Auch die Karosserie zählt: Ein Octavia Combi hat einen anderen Heckwischer als die Limousine, und viele Limousinen haben gar keinen.
Wie Sie die Größe für Ihr Auto sicher bestimmen, zeigt unser Beitrag Scheibenwischer-Größe finden: 3 sichere Wege. Hier geht es nur um die schnelle Orientierung bei verbreiteten Modellen.
Volkswagen: Golf, Polo, Passat, Tiguan und T-Roc
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Golf VII (2012–2019) | 650 | 450 | 283 | Push-Button 16 mm |
| Golf VIII (2019→) | 650 | 450 | 250 | Push-Button 16 mm |
| Polo (6R) (2009–2017) | 600 | 380–400 | 283 | Push-Button 16 mm |
| Polo (AW) (2017→) | 650 | 450 | 283 | Push-Button 16 mm |
| Passat B8 Limousine (2014–2018) | 650 | 475–480 | – | Push-Button 16 mm |
| Passat B8 Variant (2014→) | 650 | 475–480 | 330 | Push-Button 16 mm |
| Tiguan II (2016–2023) | 630–650 | 530–550 | 380 | Push-Button 16 mm |
| T-Roc (2017→) | 650 | 475–500 | 330† | Push-Button 16 mm |
Škoda und Seat: Octavia, Fabia und Leon
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia III Limousine (2012–2019) | 600 | 450–475 | 400 | Push-Button 16 mm |
| Škoda Octavia III Combi (2012–2019) | 600 | 450–475 | 330–373 | Push-Button 16 mm |
| Škoda Octavia IV Limousine (2020→) | 650 | 475–480 | 400 | Push-Button 16 mm |
| Škoda Octavia IV Combi (2019→) | 650 | 475–480 | 330 | Push-Button 16 mm |
| Škoda Fabia III (2014–2021) | 600 | 400 | 333 | Push-Button 16 mm |
| Škoda Fabia IV (2021→) | 650 | 450 | 280 | Push-Button 16 mm |
| Seat Leon (5F) (2012–2020) | 650 | 400 | je nach Karosserie | Push-Button 16 mm |
| Seat Leon (KL) (2020→) | 650 | 450 | 330 | Push-Button 16 mm |
BMW: 1er und 3er
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| 1er F20/F21 (2011–2019) | 550 | 450 | 300 | Pinch Tab |
| 1er F40 (2019–2024) | 650 | 425 | 330–350† | Aeroclip |
| 1er F70 (2024→) | 650 | 425 | 350 | Push-Button 16 mm |
| 3er F30 Limousine (2012–2018) | 600 | 475–480 | – | Pinch Tab |
| 3er F31 Touring (2012–2019) | 600 | 475–480 | 280 | Pinch Tab |
| 3er G20 Limousine (2018→) | 600 | 475–480 | – | Pinch Tab |
| 3er G21 Touring (2019→) | 600 | 475–480 | 280–285 | Pinch Tab |
Mercedes-Benz: A- und C-Klasse
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| A-Klasse W176 (2015–2018) | 600 | 475–480 | 240 | Pinch Tab (bis 2015), danach MBTL 1.1 |
| A-Klasse W177 (2018→) | 600 | 475 | 315–330† | MBTL 1.1 |
| C-Klasse W205 Limousine (2014–2021) | 550 | 550 | – | MBTL 1.1 (ab 08/2014), davor Pinch Tab |
| C-Klasse S205 T-Modell (2014–2021) | 550 | 550 | 260 | MBTL 1.1 (ab 10/2014), davor Pinch Tab |
| C-Klasse W206 (2021→) | 550 | 550 | 280 | Aeroclip |
Audi: A3 und A4
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| A3 8V Sportback (2012–2019) | 650 | 450 | 320 | Push-Button 16 mm |
| A3 8V Limousine (2013–2020) | 650 | 475–480 | – | Push-Button 16 mm |
| A3 8Y Sportback (2019→) | 650 | 475 | 280–300† | Aeroclip |
| A4 B9 Limousine (2015–2024) | 600 | 500 | – | Push-Button 16 mm |
| A4 B9 Avant (2015→) | 600 | 500 | 380 | Push-Button 16 mm |
Opel und Ford: Corsa, Astra, Fiesta und Focus
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa E (2014–2019) | 650 | 400 | 300† | Pinch Tab |
| Opel Corsa F (2019→) | 600 | 400 | 300 | Push-Button 19 mm |
| Opel Astra K (2015–2019) | je nach Ausführung | je nach Ausführung | 250 | Push-Button 19 mm |
| Opel Astra L (2021→) | 600 | 400 | 250 | Push-Button 16 mm |
| Ford Fiesta VII (2012–2018) | 650 | 400 | 300 | Push-Button 19 mm |
| Ford Fiesta VIII (2017–2024) | 700 | 340–350 | 280 | Push-Button 19 mm |
| Ford Focus IV Limousine (2018→) | 650 | 500 | – | Push-Button 19 mm |
| Ford Focus IV Turnier (2018→) | 650 | 500 | 280 | Push-Button 19 mm |
Hyundai und Toyota: i30, i40 und Yaris
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i30 (GD) (2011–2016) | 650 | 340–350 | 330 | Haken 9x3 |
| Hyundai i30 (PD) (2017–2020) | 650 | 400 | 300 | Haken 9x3 |
| Hyundai i40 (VF) (2011–2023) | 650 | 400 | 350 | Haken 9x3 |
| Toyota Yaris (P13) (2010–2020) | 700 | 300 | 300† | Haken 9x3 |
| Toyota Yaris (P21) (2020→) | 600 | 400 | 250 | Haken 9x3 |
Citroën, DS, Peugeot und Renault: C3, DS3, 208, 308 und Clio
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 II (2009–2016) | 650 | 400 | 300 | Bajonett |
| Citroën C3 III (2016–2024) | 650 | 400 | 290 | Push-Button 19 mm |
| Citroën C3 IV (2023→) | 650 | 400 | 210 | Aeroclip |
| Citroën DS3 (2010–2015) | 600 | 400 | 293 | Bajonett |
| DS 3 Crossback (2019→) | 600 | 400 | 240 | Push-Button 19 mm |
| Peugeot 208 I (2012–2019) | 650 | 400 | 350 | Push-Button 19 mm |
| Peugeot 208 II (2019→) | 600 | 400 | 300† | Push-Button 19 mm |
| Peugeot 308 II (2013–2021) | 600 | 450 | 230–240 | Push-Button 19 mm |
| Peugeot 308 III (2021→) | 600 | 400 | 250 | Push-Button 16 mm |
| Renault Clio IV (2012–2019) | 650 | 350 | 250 | Bajonett |
| Renault Clio V (2019→) | 700 | 300 | 220 | VATL 5.1 |
Tesla: Model 3 und Model Y
| Modell (Baujahre) | Fahrerseite (mm) | Beifahrerseite (mm) | Heck (mm) | Befestigung |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 (2017→) | 650 | 475–480 | – | Push-Button 16 mm |
| Tesla Model Y (2020→) | 650 | 475–500 | – | Push-Button 16 mm |
Ihr Modell fehlt? Wählen Sie Marke, Modell und Generation im Wischerblatt-Finder. Dort finden Sie auch ältere und seltenere Fahrzeuge. Für den Heckwischer lohnt der Blick in den Ratgeber Heckscheibenwischer wechseln.
FAQ
Warum sind Fahrer- und Beifahrerseite unterschiedlich lang?
Das Wischfeld ist auf beiden Seiten verschieden groß, und die Arme sind unterschiedlich angeordnet. Meist ist das Fahrerblatt länger, die Ausnahmen (etwa C-Klasse W205 mit je 550 mm) sehen Sie in der Tabelle. Maßgeblich ist immer die Angabe für Ihre Generation.
Warum steht in der Tabelle 475–480 mm?
Hersteller runden Nennlängen unterschiedlich: Für denselben Wagen sind Blätter mit 475 oder 480 mm im Handel. Das ist normal. Entscheidend ist, dass das Blatt für Ihr Fahrzeug und Ihre Befestigung gelistet ist; die verlinkten Seiten zeigen nur passende Artikel.
Haben alle Autos einen Heckwischer?
Nein. Steilheck-Modelle, SUV und Kombis haben meist einen, klassische Limousinen und der Tesla Model 3 oder Model Y dagegen nicht. Wo die Tabelle einen Strich zeigt, brauchen Sie kein Heckblatt.
Gilt die Tabelle auch für Rechtslenker?
Die Werte gelten für Linkslenker, wie sie in Deutschland üblich sind. Bei Rechtslenkern sind Anordnung und Längen häufig anders. Wählen Sie in diesem Fall Ihr Fahrzeug direkt im Wischerblatt-Finder.
Passende Wischerblätter für Ihr Auto finden Sie im Wischerblatt-Finder, dazu Bosch, Valeo, Denso und weitere Marken im Katalog. Angaben ohne Gewähr – maßgeblich ist die Fahrzeugauswahl beziehungsweise die Bedienungsanleitung.