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Balais d'essuie-glace pour Cupra - Sélectionnez votre modèle

Les modèles sportifs Cupra utilisent des fixations modernes Push Button ou adaptateurs latéraux. Le grand pare-brise très aérodynamique nécessite un ajustement précis et une forte résistance à l’usure. Balais plats renforcés recommandés.

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La plus populaire Balais d'essuie-glace

Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Trico (États-Unis)
Série
Trico Force
Fabriqué en
Mexique
28.94
Conception du balai d’essuie-glace
Plastique
Fabricant
Valeo (France)
Série
Valeo Silencio Rear
11.97
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Bosch
Série
Bosch Aerotwin
Fabriqué en
Belgique
17.87
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Fabricant
Trico (États-Unis)
Série
Trico ExactFit Flat
Fabriqué en
Mexique
24.58
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Valeo (France)
Série
Valeo HydroConnect Front
Fabriqué en
France
23.30
Balais d'essuie-glace Denso Flat Rear DF326

Cupra Formentor [KM7] 01.21→

Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Fabricant
Denso (Japon)
Série
Denso Flat Rear
Fabriqué en
France
6.95
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Symétrique
Fabricant
Bosch
Série
Bosch Aerotwin Plus
Fabriqué en
Serbie
31.23
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Symétrique
Fabricant
Trico (États-Unis)
Série
Trico Flex
Fabriqué en
Roumanie
11.26
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Fabricant
Continental
Série
Continental RearCTRL
Fabriqué en
Mexique
10.44
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Fabricant
Bosch
Série
Bosch Aerotwin Rear
Fabriqué en
Chine
8.49