200 avis, note moyenne 4,7 sur 5
Produit: Trico ICE 35-280
Ils fonctionnent parfaitement, nettoient sans bruit superflu. J'ai compris la fixation d'après la notice ; quand il neige, ils nettoient correctement le pare-brise.
Produit: Bosch Rear H282
Les essuie-glaces sont excellents, mais celui du conducteur ne nettoie pas le bord supérieur d'environ 1,5 cm. Ce n'est pas grave, probablement dû à la géométrie du verre et des balais.
Produit: Bosch Aerotwin A977S
Les essuie-glaces sont excellents. Ils ne grincent pas, font bien leur travail. Bien emballés.
Produit: Bosch Aerotwin A309S
Ça essuie si bien que j'y vois clair !!!
Produit: Bosch Aerotwin A640S
Installés il y a 2 semaines. Ils fonctionnent en douceur, nettoient sans bruit ni traces.
Produit: Bosch Rear H330
Installés il y a 2 semaines. Ils fonctionnent en douceur, nettoient sans bruit ni traces.
Produits: Bosch Aerotwin Plus AP550U, Bosch Aerotwin Plus AP650U
Commande sans complication, livraison rapide, prix raisonnable, produit de qualité, montage et installation simples (dans l'emballage il y a une notice illustrée), excellent fonctionnement des essuie-glaces.
Produit: Bosch Aerotwin A081S
Excellents essuie-glaces, ce n'est pas la première fois que j'en achète.
Produit: Trico ExactFit Rear EX301
Ils nettoient assez bien, mais dans la partie supérieure de l'essuie-glace, la pression sur le verre manque. C'est-à-dire que près de la buse de lave-glace, il reste une petite zone non essuyée. Mais dans l'ensemble, cela n'affecte pas la visibilité.
Produits: Denso Hybrid DUR-055L, Denso Hybrid DU-040L
J'utilisais des Denso sans cadre, mais cet hiver, par grand froid, de la glace s'est formée dessus et ils ont cessé de nettoyer. Les essuie-glaces hybrides ont un cadre mobile sur le dessus qui empêche la formation de glace. Je suis content ! J'ai une Ford Fusion avec le pack hiver ; le pare-brise avant est chauffant. Mais la zone de repos des essuie-glaces ne chauffe pas. Lors de fortes chutes de neige, par grand froid, la neige fond sur le pare-brise et l'eau coule vers le bas avec les essuie-glaces, où elle gèle. C'est particulièrement critique dans les embouteillages.
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