Balais d'essuie-glace pour Mazda 2
Choisissez votre modification de voiture dans la liste ci-dessous.
Sélectionnez l'année de fabrication et la modification de la voiture
02.2003 - 06.2007
Mazda 2 [DY]
06.2007 - 11.2014
Mazda 2 [DE]
11.2014->
Mazda 2 [DL,DJ]
03.2022->
Mazda 2 [KB,XP210]
Si vous ne trouvez pas votre modification, contactez-nous et nous mettrons à jour le catalogue.
La plus populaire Balais d'essuie-glace
Conception du balai d’essuie-glace
Hybride
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Denso (Japon)
Série
Denso Hybrid
Fabriqué en
Japon
Longueur 1, mm
600 + 350
Conception du balai d’essuie-glace
Hybride
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
SWF (Allemagne)
Série
SWF HBlade
Fabriqué en
Corée du Sud
Longueur 1, mm
600 + 350 + 350 + 350
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Bosch
Série
Bosch Aerotwin
Fabriqué en
Belgique
Longueur 1, mm
600
Longueur 2, mm
340
Conception du balai d’essuie-glace
Hybride
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Valeo (France)
Série
Valeo First Hybrid
Fabriqué en
Indonésie
Longueur 1, mm
400 + 550 + 550
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Bosch
Série
Bosch Aerotwin
Fabriqué en
Belgique
Longueur 1, mm
600
Longueur 2, mm
400
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Trico (États-Unis)
Série
Trico Force
Fabriqué en
Mexique
Longueur 1, mm
430 + 550 + 550
Conception du balai d’essuie-glace
Sans cadre
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
Trico (États-Unis)
Série
Trico Force
Fabriqué en
Mexique
Longueur 1, mm
600 + 400 + 400
Conception du balai d’essuie-glace
Hybride
Type de spoiler
Asymétrique
Fabricant
SWF (Allemagne)
Série
SWF HBlade
Fabriqué en
Corée du Sud
Longueur 1, mm
400 + 550 + 550 + 550
Conception du balai d’essuie-glace
Plastique
Fabricant
SWF (Allemagne)
Série
SWF Das Original Rear
Fabriqué en
France
Longueur 1, mm
345
Conception du balai d’essuie-glace
Plastique
Fabricant
Denso (Japon)
Série
Denso Rear
Fabriqué en
Japon
Longueur 1, mm
350
