Balais d'essuie-glace pour Citroen

Achetez vos balais d’essuie-glace Citroën C3, C4, C5 Aircross au meilleur prix et profitez de la livraison gratuite : les Valeo Silencio premium beam d’origine épousent le pare-brise doublement incurvé en toute discrétion, tandis que les capteurs de pluie optiques déclenchent le système dès la première bruine. Les bras en stationnement caché se glissent sous le capot pour optimiser l’aérodynamique, et les canaux AquaBlade optionnels diffusent le liquide nettoyant par fentes laser le long du caoutchouc – une précision digne du badge chevron.

Sélectionnez un modèle de voiture

Ami Ax Axel Berlingo BX C-Crosser C-Elysee C-Zero C1 C15 C2 C3 C3 Aircross C3 Picasso C3 Pluriel C4 C4 Aircross C4 Cactus C4 Coupe C4 Grand Picasso C4 Picasso C4 Sedan C4 SpaceTourer C4 X C5 C5 Aircross C5 Break C5 Tourer

C5 X C6 C8 CX DS3 DS4 DS5 DS7 DS9 E-C4 E-Méhari Evasion Jumper Jumper Van Jumpy Jumpy Van Nemo Saxo SpaceTourer Visa Xantia Xantia Break XM Xsara Xsara Break Xsara Coupe Xsara Picasso ZX

La visibilité selon Citroën allie ingénierie inventive et praticité quotidienne. La construction monobloc remplace l’ancien cadre métallique par une âme inox qui épouse chaque rayon de pare-brise, du panoramique C4 Picasso au Berlingo utilitaire. Un spoiler intégré réduit la portance à vitesse d’autoroute et baisse le bruit d’habitacle de 3 dB par rapport aux modèles encadrés d’il y a dix ans.

Le génie technologique se lit dans les détails : les déclinaisons AquaBlade alimentent le liquide via des micro-orifices, réduisent la consommation de 60 % et éliminent le sel en un seul passage. Les hybrides et électriques, comme l’ë-C4, associent ces balais à des moteurs brushless basse consommation, préservant la batterie tout en respectant les 0,6 s exigées par Euro NCAP.

Les packs grand froid ajoutent des résistances dans l’âme et les gicleurs, gardent le caoutchouc souple à –25 °C et projettent un fluide à 60 °C pour casser le givre. Sur pare-brise panoramiques, les bras pantographes multi-liaisons gardent la pression jusqu’aux coins, essentiel pour la vision avant à 180° chère à Citroën.

L’entretien reste fidèle à l’ADN pratique de la marque : contact coupé, un clic sur la manette met les bras en mode service ; une pression sur le connecteur libère le balai, changement sans outil en moins d’une minute. Citroën conseille une inspection saisonnière et un remplacement annuel, mais le caoutchouc OE graphité reste souvent impeccable au-delà de douze mois.

Les kits Bosch, Trico ou Ridex sont compatibles, mais choisir des Silencio ou SWF d’origine assure la courbure, le traitement graphite et l’équilibre aéro validés en soufflerie Stellantis. Commandez maintenant et retrouvez une clarté d’usine pour conduire sereinement toute l’année.

Balais d'essuie-glace Trico ExactFit Rear EX282

Citroen DS3 [A55, A56] 04.10-07.15