Pióra wycieraczek do Opel

Szukasz oryginalnych piór wycieraczek do Mercedes-Benz? Nasz sklep internetowy oferuje fabryczne zamienniki Valeo SWF AquaBlade i Bosch Beam, które idealnie pasują do wszystkich popularnych typów ramion Mercedes – w tym Top-Lock z przyciskiem, zaciskowe, wąskie haki 9×3 mm i szerokie 9×4 mm, mocowania na bolce boczne oraz klasyczne mocowania bagnetowe – zapewniając idealne dopasowanie w kilka sekund.

Zamów już dziś, aby przywrócić ciche i płynne wycieranie, zintegrowane kanały płynu do spryskiwaczy i pełną precyzję czujnika deszczu; ciesz się szybką wysyłką, bezpiecznymi płatnościami i 12-miesięczną gwarancją wydajności na każdy zestaw.

Wybierz model samochodu

Adam Agila Ampera Ampera-E Antara Astra Astra Cabrio Astra Caravan Astra Coupe Astra GTC Astra Sedan Astra Sports Tourer Astra TwinTop Campo Cascada Combo Corsa Crossland X Frontera Grandland

Grandland X GT Insignia Insignia Country Tourer Insignia Grand Sport Insignia Sports Tourer Karl Meriva Mokka Mokka X Movano Omega Signum Speedster Tigra Tigra TwinTop Vectra Vectra Caravan Vivaro Zafira

Opel kalibruje swój cykl wycieraczek wokół optycznego czujnika deszczu umieszczonego za lusterkiem wstecznym. Gdy soczewka wykryje wilgoć, moduł sterujący wybiera idealny interwał i prędkość, oszczędzając pióra wycieraczek i eliminując potrzebę ręcznej regulacji. Połączenie tej technologii z bezramkowym designem Bosch i Valeo zapewnia równomierne przyleganie do szyby od końca do końca, usuwając wodę nawet przy dużych prędkościach, bez hałasu i drgań.

Modele Grandland i najnowsza generacja Astra wprowadzają innowacje, kierując płyn przez kanały Valeo Aquablade zintegrowane w spojlerze. Dysze rozprowadzają równą warstwę płynu bezpośrednio przed gumą, eliminując mglisty rozprysk z dysz maski i zmniejszając zużycie płynu nawet o 50%. W warunkach zimowych opcjonalne podgrzewane dysze spryskiwaczy Opla działają aż do –10 °C, a "Arctic" mieszanki gumowe od dealerów pozostają elastyczne nawet przy niskich temperaturach.

Utrzymanie wycieraczek jest wyjątkowo proste. Wyłącz zapłon, przytrzymaj dźwignię w dół przez dwie sekundy, a oba ramiona ustawią się pionowo, odsunięte od krawędzi maski. Naciśnięcie przycisku zwalnia 19-mm złącze typu push-button w modelach Grandland, Astra L i Corsa F; Astra K i starsze modele Corsy korzystają z górnego zatrzasku, natomiast klasyczne haczyki są używane w starszych modelach. Tylna szyba jest chroniona przez kompaktowe pióro bezramkowe lub ramkowe, niektóre wyposażone w wskaźnik zużycia SWF, który blednie, gdy guma twardnieje.

Program serwisowy Opla zaleca kontrolę krawędzi wycieraczek przy każdym przeglądzie co 15 000 km oraz ich wymianę co dwanaście miesięcy, lub wcześniej, jeśli pojawiają się smugi. Wybór naszych piór o specyfikacji OEM zachowuje dokładną krzywiznę, szyny elastyczne i geometrię spojlera zaprojektowaną przez inżynierów aerodynamicznych Opla, podczas gdy tańsze zamienniki często osłabiają rozkład nacisku i komfort akustyczny. Każdy zestaw w naszej ofercie jest dopasowany do konkretnego typu ramienia, zapewniając szybką i beznarzędziową wymianę, która przywraca widoczność jak z fabryki.

Modele elektryczne i hybrydowe, takie jak Corsa-e, Mokka Electric i nowy Grandland Electric, korzystają z tej samej architektury piór, ale są połączone z cichymi, energooszczędnymi silnikami wycieraczek. Rezultatem jest prawie bezgłośna praca, która chroni zasięg pojazdu i zapewnia ciszę w kabinie, oferując jednocześnie klarowną widoczność, jakiej oczekują kierowcy Opla.